Silniki hybrydowe
Skonfiguruj swoje nowe GLC.
Mercedes GLC pierwszej generacji (C253)
Benzynowe silniki w pierwszej generacji
Diesle pierwszej generacji
Hybrydy w pierwszej generacji
Najczęściej zadawane pytania.
Który silnik będzie najbardziej ekonomiczny?
Bez ładowania najmniej spalać będą GLC 200 d / 220 d. Przy dostępie do ładowarki doskonale sprawdzą się hybrydy plug-in, ale tylko wtedy, gdy rzeczywiście są regularnie ładowane. Warto tu jednak wspomnieć o kwestii praktycznej. Ekonomiczny nie zawsze musi oznaczać najniższe spalanie. Np. diesel jest projektowany z myślą o dłuższych, równych odcinkach – w typowo miejskim użytkowaniu częściej dochodzi do problemów z filtrem DPF, szybciej zużywa się osprzęt i auto po prostu częściej wymaga serwisu. Jeżeli samochód ma większość życia spędzać w korkach, bez regularnych tras obwodnicą lub autostradą, rozsądniej jest rozważyć benzynę (GLC 200 / 300) albo hybrydę plug-in niż wersję wysokoprężną.
Który silnik zapewni najlepszą dynamikę?
W nowym GLC wśród spalinowych wersji najmocniejsze wrażenia daje GLC 450 d (bardzo wysoki moment, ok. 5 s do 100 km/h) oraz GLC 400 e plug-in. Jeżeli uwzględnimy AMG, absolutnie najszybsze są odmiany GLC 63.
Czy każdy silnik w GLC występuje z 4MATIC?
W praktyce na rynku polskim większość aut to 4MATIC, ale przy zakupie używanego GLC zawsze warto sprawdzić oznaczenie modelu.
Który silnik w GLC jest najmniej awaryjny?
Nie da się wskazać jednego najmniej awaryjnego silnika GLC. Każda wersja została zaprojektowana do konkretnego zadania i to sposób użytkowania w największym stopniu decyduje o bezproblemowej eksploatacji. Diesel, który ma robić dłuższe odcinki w trasie, będzie dobrą i trwałą opcją, ale jeśli służy wyłącznie do krótkich dojazdów po mieście, filtr DPF i osprzęt szybciej się „dopominają” serwisu. Podobnie hybryda plug-in – przy regularnym ładowaniu potrafi być bardzo wdzięczna i tania w użytkowaniu, lecz jazda wyłącznie „na pustej baterii” mija się z celem konstrukcji.
Warto jednak jasno podkreślić, że Mercedes to marka premium, która projektuje silniki z myślą o wysokiej trwałości, dużych przebiegach i komforcie użytkowania. Jednostki stosowane w GLC powstają z wykorzystaniem zaawansowanych materiałów, systemów zabezpieczeń i rozbudowanej kontroli pracy silnika. Przy właściwym doborze wersji, regularnym serwisie zgodnym z zaleceniami producenta i stosowaniu odpowiedniego paliwa każdy z dostępnych napędów – benzynowy, wysokoprężny czy hybrydowy – może być eksploatowany długo, stabilnie i bez ponadprzeciętnych problemów.
Identyfikator Mercedes-Benz
Identyfikator Mercedes‑Benz – Twój klucz do cyfrowego świata.
Zaloguj się lub zarejestruj za pomocą swojego identyfikatora Mercedes‑Benz, aby korzystać z naszych Cyfrowych Dodatków. Twój osobisty identyfikator Mercedes‑Benz ID jest kluczem do cyfrowego świata Mercedes‑Benz i oferuje jeszcze więcej korzyści:
- Zarządzaj swoim pojazdem i poznaj świat usług cyfrowych
- Otrzymuj spersonalizowane rekomendacje
- Edytuj dane osobowe i preferencje
- Zarządzaj spotkaniami u naszych dealerów Mercedes‑Benz
Cyfrowe Dodatki „Usługi Podstawowe”
Cyfrowe Dodatki „Usługi Podstawowe” w Twoim modelu Mercedes‑Benz.
Pakiety Cyfrowych Dodatków